| 64e Grand Prix - 28 mai 2006 2.400 cm3 - 78 |
|||
| Fernando ALONSO (Renault F1) | 1 h 43´43´´116 | 150.708 | |
| Michaël SCHUMACHER (Ferrari) | 1´15´´143 | 160.014 | |
| 63e Grand Prix - 22 mai 2005 3.000 cm3 - 78 |
|||
| Kimi RAIKKONEN (McLaren Mercedes) | 1 h 45´15´´556 | 148,501 | |
| Michaël SCHUMACHER (Ferrari) | 1´15´´842 | 158,540 | |
| 62e Grand Prix - 23 mai 2004 3.000 cm3 - 78 |
|||
| Jarno TRULLI (Renault F1) | 1 h 45´46´´601 | 145,881 | |
| Michaël SCHUMACHER (Ferrari) | 1´14´´439 | 161,528 | |
| 61e Grand Prix - 1 2003 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Juan Pablo MONTOYA (BMW Williams F1 Team) | 1 h 42´19´´010 | 152,772 | |
| Kimi RAIKKONEN (West McLaren Mercedes) | 1´14´´545 | 161,298 | |
| 60e Grand Prix - 26 mai 2002 3.000 cm³ - 78 |
|||
| David COULTHARD (McLaren Mercedes) | 1 h 45´35´´055 | 149,280 | |
| Rubens BARRICHELLO (Ferrari) | 1´18´´023 | 155,399 | |
| 59e Grand Prix - 27 mai 2001 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Michael SCHUMACHER(Ferrari) | 1 h 47´22´´561 | 146,882 | |
| David COULTHARD (McLaren Mercedes) | 1´19´´424 | 152,749 | |
| 58e Grand Prix - 4 2000 3.000 cm³ - 78 |
|||
| David COULTHARD(McLaren Mercedes) | 1 h 49´28´´213 | 144,072 | |
| Mika HAKKINEN (McLaren Mercedes) | 1´21´´571 | 148,729 | |
| 57e Grand Prix - 16 mai 1999 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Michael SCHUMACHER(Ferrari) | 1 h 49´31´´812 | 143,864 | |
| Mika HAKKINEN (McLaren Mercedes) | 1´22´´259 | 147,354 | |
| 56e Grand Prix - 23 mai 1998 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Mika HAKKINEN(McLaren Mercedes) | 1 h 51´23´´595 | 141,458 | |
| Mika HAKKINEN (McLaren Mercedes) | 1´22´´948 | 146,130 | |
| 55e Grand Prix - 11 mai 1997 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Michael SCHUMACHER (Ferrari) | 2 h 00´05´´654 | 104,264 | |
| Michael SCHUMACHER (Ferrari) | 1´53´´315 | 106,937 | |
| 54e Grand Prix - 19 mai 1996 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Olivier PANIS (Ligier-Honda) | 2 h 00´45´´629 | 124,014 | |
| Jean ALESI (Benetton Renault) | 1´25´´205 | 140,611 | |
| 53e Grand Prix - 28 mai 1995 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Michael SCHUMACHER(Benetton Ford) | 1 h 53´11´´258 | 137,603 | |
| Jean ALESI (Ferrari) | 1´24´621 | 141,581 | |
| 52e Grand Prix - 15 mai 1994 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Michael SCHUMACHER (Benetton Ford) | 1 h 49´53´´372 | 141,690 | |
| Michael SCHUMACHER (Benetton Ford) | 1´21´076 | 147,772 | |
| 51e Grand Prix - 23 mai 1993 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Ayrton SENNA (Marlboro Mac Laren) | 1 h 52´10´´947 | 138,837 | |
| Alain PROST (Canon Williams) | 1´23´´604 | 143,304 | |
| 50e Grand Prix - 31 mai 1992 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Ayrton SENNA (Marlboro Mac Laren Honda) | 1 h 50´59´´372 | 140,329 | |
| Nigel MANSELL (Canon Williams Team) | 1´21 ´´598 | 146,827 | |
| 49e Grand Prix - 12 mai 1991 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Ayrton SENNA (Marlboro Mac Laren Honda) | 1 h 53´02´´334 | 137,785 | |
| Alain PROST (Ferrari) | 1´24´´368 | 142,006 | |
| 48e Grand Prix - 27 mai 1990 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Ayrton SENNA (Marlboro Mac Laren Honda) | 1 h 52´46´´982 | 138,097 | |
| Ayrton SENNA (Marlboro Mac Laren Honda) | 1´24´´468 | 141,838 | |
| 47e Grand Prix - 7 mai 1989 3.000 cm³ ou 3.000 Turbo - 77 |
|||
| Ayrton SENNA (Marlboro Mac Laren Honda) | 1 h 53´33´´251 | 135,401 | |
| Alain PROST (Marlboro Mac Laren Honda) | 1´25´´501 | 140,125 | |
| 46e Grand Prix - 15 mai 1988 3.000 cm³ ou 3.000 Turbo - 78 |
|||
| Alain PROST (Marlboro Mac Laren Tag) | 1 h 57´17´´077 | 132,797 | |
| Ayrton SENNA (Marlboro Mac Laren Tag) | 1´26´´321 | 138,794 | |
| 45e Grand Prix - 31 mai 1987 3.000 cm³ ou 3.000 Turbo - 78 |
|||
| Ayrton SENNA (Camel Lotus Honda) | 1 h 57´54´´087 | 132,102 | |
| Ayrton SENNA (Camel Lotus Honda) | 1´27´´685 | 136,635 | |
| 44e Grand Prix - 11 mai 1986 3.000 cm³ ou 3.000 Turbo - 79 |
|||
| Alain PROST (Marlboro Mac Laren) | 1 h 55´41´´ | 134,634 | |
| Alain PROST (Marlboro Mac Laren) | 1´26´´607 | 138,335 | |
| 43e Grand Prix - 19 mai 1985 3.000 cm³ ou 3.000 Turbo - 78 |
|||
| Alain PROST (Marlboro Mac Laren) | 1 h 51´58´´ | 138,434 | |
| Michele ALBORETO (Ferrari) | 1´22´´637 | 144,264 | |
| 42e Grand Prix - 3 1984 3.000 cm³ ou 3.000 Turbo - 31 |
|||
| Alain PROST (Marlboro Mac Laren) | 1 h 01´07´´ | 100,775 | |
| Ayrton SENNA (Brabham) | 1´54´´334 | 104,283 | |
| 41e Grand Prix - 15 mai 1983 3.000 cm³ ou 3.000 Turbo - 75 |
|||
| Keke ROSBERG (Saudi Williams) | 1 h 56´38´´121 | 129,586 | |
| Nelson PIQUET (Brabham) | 1´27´283 | 136,603 | |
| 40e Grand Prix - 23 mai 1982 3.000 cm³ ou 3.000 Turbo - 76 |
|||
| Ricardo PATRESE (Brabham) | 1 h 54´11´´259 | 132,300 | |
| Ricardo PATRESE (Brabham) | 1´26´´354 | 138,073 | |
| 39e Grand Prix - 31 mai 1981 3.000 cm³ ou 3.000 Turbo - 76 |
|||
| Gilles VILLENEUVE (Ferrari) | 1 h 54´23´´38 | 131,976 | |
| Alan JONES (Williams) | 1´27´´470 | 136,311 | |
| 38e Grand Prix - 18 mai 1980 3.000 cm³ ou 3.000 Turbo - 76 |
|||
| Carlos REUTEMANN (Williams) | 1 h 55´34´´365 | 130,677 | |
| Didier PIRONI (Ligier) | 1´27´´40 | 136,400 | |
| 37e Grand Prix - 27 mai 1979 3.000 cm³ ou 3.000 Turbo - 76 |
|||
| Jody SCHECKTER (Ferrari) | 1 h 55´22´´48 | 130,901 | |
| Patrick DEPAILLER (Ligier) | 1´28´´82 | 134,240 | |
| 36e Grand Prix - 7 mai 1978 3.000 cm³ ou 3.000 Turbo - 75 |
|||
| Patrick DEPAILLER (Elf Tyrell 008) | 1 h 55´14´´ | 129,325 | |
| Niki LAUDA (Brabham Alfa-Roméo BT 48 | 1´28´´65 | 134,497 | |
| 35e Grand Prix - 22 mai 1977 3.000 cm³ ou 3.000 Turbo - 76 |
|||
| Jody SCHECKTER (Wolf Ford) | 1 h 52´52´´77 | 128,119 | |
| Jody SCHECKTER (Wolf Ford) | 1´31´07 | 130,923 | |
| 34e Grand Prix - 30 mai 1976 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Niki LAUDA (Ferrari) | 1 h 59´51´´47 | 129,321 | |
| Clay REGAZZONI (Ferrari) | 1´30´´28 | 132,069 | |
| 33e Grand Prix - 11 mai 1975 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Niki LAUDA (Ferrari) | 2 h 01´21´´31 | 121,552 | |
| Jochen MASS (Texaco Marlboro) | 1´29´´01 | 132,578 | |
| 32e Grand Prix - 26 mai 1974 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Ronnie PETERSON (J.P. Special) | 1 h 58´03´´7/10 | 129,940 | |
| Ronnie PETERSON (J.P. Special) | 1´27´´ | 134,252 | |
| 31e Grand Prix - 31 1973 3.000 cm³ - 78 |
|||
| Jacky STEWART (Elf Team Tyrell) | 1 h 57´44´´´3/10 | 130,297 | |
| Emerson FITTIPALDI (J.P. Special) | 1´28´´1/10 | 133,947 | |
| 30e Grand Prix - 14 mai 1972 3.000 cm³ - 80 |
|||
| Jean-Pierre BELTOISE (Marlboro BRM) | 2 h 26´54´´7/10 | 102,754 | |
| Jean-Pierre BELTOISE (Marlboro BRM) | 1´40´´ | 113,220 | |
| 29e Grand Prix - 23 mai 1971 3.000 cm³ - 80 |
|||
| Jacky STEWART (Tyrell-Ford) | 1 h 52´21´´3/10 | 134,359 | |
| Jacky STEWART (Tyrell-Ford) | 1´23´´2/10 | 136,081 | |
| 28e Grand Prix - 10 mai 1970 3.000 cm³ - 80 |
|||
| Jochen RINDT (Lotus) | 1 h 54´36´´´6/10 | 131,716 | |
| Jochen RINDT (Lotus) | 1´23´´2/10 | 136,081 | |
| 27e Grand Prix - 18 mai 1969 3.000 cm³ - 80 |
|||
| Graham HILL (Lotus) | 1 h 56´59´´4/10 | 129,036 | |
| Piers COURAGE (Brabham Ford) | 1´25´´8/10 | 131,958 | |
| 26e Grand Prix - 26 mai 1968 3.000 cm³ - 80 |
|||
| Graham HILL (Lotus) | 2 h 00´32´´3/10 | 125,238 | |
| Richard ATTWOOD (B.R.M.) | 1´28´´1/10 | 128,513 | |
| 25e Grand Prix - 26 mai 1967 3.000 cm³ |
|||
| Denis HULME (Repco Brabham) | 2 h 34´34´´3/10 | 122,143 | |
| Jim CLARK (Lotus) | 1´29´´5/10 | 126,502 | |
| 24e Grand Prix - 22 mai 1966 1.500 cm³ |
|||
| Jacky STEWART (B.R.M.) | 2 h 33´10´´5/10 | 123,139 | |
| Lorenzo BANDINI (Ferrari) | 1´29´´8/10 | 126,080 | |
| 23e Grand Prix - 30 mai 1965 1.500 cm³ |
|||
| Graham HILL (B.R.M.) | 2 h 37´39´´6/10 | 119,637 | |
| Graham HILL (B.R.M.) | 1´37´´7/10 | 123,467 | |
| 22e Grand Prix - 10 mai 1964 1.500 cm³ |
|||
| Graham HILL (B.R.M.) | 2 h 41´19´´ | 116,910 | |
| Graham HILL (B.R.M.) | 1´33´´9/10 | 120,575 | |
| 21e Grand Prix - 26 mai 1963 1.500 cm³ |
|||
| Graham HILL (B.R.M.) | 2 h 41´49´´´7/10 | 116,555 | |
| John SURTEES (Ferrari) | 1´34´´5/10 | 119 809 | |
| 20e Grand Prix - 3 1962 1.500 cm³ |
|||
| Bruce McLaren (Cooper-Climax) | 2 h 46´29´´7/10 | 113,396 | |
| Jim CLARK (Lotus) | 1´35´´5/10 | 118,554 | |
| 19e Grand Prix - 14 mai 1961 1.500 cm³ |
|||
| Stirling MOSS (Lotus) | 2 h 45´50´´1/10 | 113,787 | |
| Richie GINTHER (Ferrari) | 1´36´´3/10 | 117,570 | |
| 18e Grand Prix - 29 mai 1960 2.500 cm³ |
|||
| Stirling MOSS (Lotus-Climax) | 2 h 53´48´´5/10 | 109,599 | |
| Bruce McLaren (Cooper) | 1´36´´2/10 | 117,694 | |
| 17e Grand Prix - 10 mai 1959 2.500 cm³ |
|||
| Jack BRABHAM (Cooper) | 2 h 55´51´´3/10 | 107,361 | |
| Jack BRABHAM (Cooper) | 1´40´´4/10 | 112,771 | |
| 16e Grand Prix - 18 mai 1958 2.500 cm³ - 100 |
|||
| Maurice TRINTIGNANT (Cooper) | 2 h 52´27´´9/10 | 109,413 | |
| Mike HAWTHORN (Ferrari) | 1´40´´6/10 | 112,547 | |
| 15e Grand Prix - 19 mai 1957 2.500 cm³ - 105 |
|||
| Juan Manuel FANGIO (Maserati) | 3 h 10´12´´8/10 | 104,160 | |
| Juan Manuel FANGIO (Maserati) | 1´45´´6/10 | 107,217 | |
| 14e Grand Prix - 13 mai 1956 2.500 cm³ |
|||
| Stirling MOSS (Maserati) | 3 h 00´32´´9/10 | 104,514 | |
| Juan Manuel FANGIO (Ferrari) | 1´44´´4/10 | 108,450 | |
| 13e Grand Prix - 22 mai 1955 2.500 cm³ |
|||
| Maurice TRINTIGNANT (Ferrari) | 2 h 58´09´´7/10 | 105,914 | |
| Juan Manuel FANGIO (Mercedes) | 1´42´´4/10 | 110,568 | |
| 12e Grand Prix - 2 1952 Formula Sport au-dessus de 2.000 cm³ |
|||
| Comte Vittorio MARZOTTO (Ferrari) | 3 h 21´28´´4/10 | 93,660 | |
| Antonio STAGNOLI (Ferrari) | 1´56´´4/10 | 97,268 | |
| 11e Grand Prix - 21 mai 1950 1.500 cm³ avec compresseur, 4.500 cm³ sans compresseur |
|||
| Juan Manuel FANGIO (Alfa Roméo) | 3 h 13´18´´7/10 | 98,700 | |
| Juan Manuel FANGIO (Alfa Roméo) | 1´51´´ | 103,135 | |
| 10e Grand Prix - 16 mai 1948 1.500 cm³ avec compresseur, 4.500 cm³ sans compresseur |
|||
| Giuseppe FARINA (Maserati) | 3 h 18´26´´9/10 | 96,145 | |
| Giuseppe FARINA (Maserati) | 1´35´´5/10 | 100,863 | |
| 9e Grand Prix - 8 1937 | |||
| Manfred Von BRAUCHITSCH (Mercedes) | 3 h 07´23´´9/10 | 101,815 | |
| Rudolf CARACCIOLA (Mercedes) | 1´46´´5/10 | 107,492 | |
| 8e Grand Prix - 13 avril 1936 | |||
| Rudolf CARACCIOLA (Mercedes) | 3 h 49´20´´4/10 | 83,195 | |
| Hans STUCK (Auto-Union) | 2´07´´4/10 | 89,856 | |
| 7e Grand Prix - 22 avril 1935 | |||
| Luigi FAGIOLI (Mercedes) | 3 h 23´49´´8/10 | 93,607 | |
| Luigi FAGIOLI (Mercedes) | 1´58´´4/10 | 96,689 | |
| 6e Grand Prix - 2 avril 1934 | |||
| Guy MOLL (Alfa Romeo) | 3 h 31´31´´4/10 | 90,202 | |
| Carlo Felice TROSSI (Alfa Romeo) | 2´00 | 95,400 | |
| 5e Grand Prix - 23 avril 1933 | |||
| Achille VARZI (Bugatti) | 3 h 27´49´´4/10 | 91,808 | |
| Achille VARZI (Bugatti) | 1´59´´ | 96,201 | |
| 4e Grand Prix - 17 avril 1932 | |||
| Tazio NUVOLARI (Alfa Roméo) | 3 h 32´25´´ 2/10 | 89,822 | |
| Achille VARZI (Bugatti) | 2´02´´ | 93,386 | |
| 3e Grand Prix - 16 avril 1931 | |||
| Louis CHIRON (Bugatti) | 3 h 39´09´´2/10 | 87,062 | |
| égalé par CHIRON, FAGIOLI ET VARZI | 2´07´´ | 90,141 | |
| 2e Grand Prix - 6 avril 1930 | |||
| René DREYFUS (Bugatti) | 3 h 41´02´6/10 | 86,137 | |
| René DREYFUS (Bugatti) | 2´07´´ | 90,141 | |
| 1e Grand Prix - 14 avril 1929 | |||
| "WILLIAMS" (Bugatti) | 3 h 56´11´´ | 80,194 | |
| "WILLIAMS" (Bugatti) | 2´15´´ | 84,800 | |